2010年01月08日(Fri)

  • 23:50  一日中、予算作業。なにしてんの?って思うと思いますが、個々の事業につき徹底的に質疑しまくってます。事業仕分けみたいなイメージと思ってくれれば。正直、事業仕分けより遥かに厳しいツッコミしてると思いますが・・・。ツッコミしまくり、質問しまくり、職員も必死でコタエまくり・・・みたいな。

  • 23:51  ちなみに晩は青年会議所や消防団の新年賀会。ちなみに、そこでも子どもの体力のこととかいろいろ協力をお願いしまくり。新年賀会なのにスミマセン。


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2010年01月07日(Thu)

  • 07:42  今日も一日がんばるぞ!

  • 14:13  @tanakatoga こちらも予算編成作業中です。がんばりましょう!  [in reply to tanakatoga]

  • 14:15  今日から予算編成作業に本腰。ここまでは副市長や財政担当が前捌きしてくれていました。税収減ツライ。バランスとるのって難しい。がんばるぞっと。

  • 14:18  そんな予算作業の最中ですけど、競艇主催レースの優勝戦もあって、今は移動中。

  • 14:34  橋下知事の3空港議論についての激しい動きは、国土交通省や成長戦略会議の「伊丹は存続、ただし大幅縮小」って方向性への危機感の顕れでもある様子。ただ、その危機感(伊丹の大幅縮小の現実感)が、必ずしも周辺と意識共有できておらず、温度差の原因になっているような気がする。

  • 14:41  さて、どうしたものか。たしかに伊丹存続派(まあ、経営一体化論者の僕もそうですが)の多くは、国交大臣が「伊丹は存続」って明言したことで妙に安心して油断しちゃってるのも事実。でもあくまで「縮小」存続。・・・未来の見えない存続では意味がなく、ノンビリしてる場合ではない危機感は正しい。

  • 14:49  伊丹空港の「単なる縮小存続」はあまりにも中途半端でなんの解決にもならない。伊丹の黒字が縮小し、だからといって関西空港が盛り上がる材料もないので、関西全域の空港の黒字規模がそのまま縮小するだけで、関西の展望も見えないし。むしろ最大活用策を模索できるかが勝負だとやっぱり思ってしまう。

  • 15:42  時間制限のある伊丹空港だけでは機能として不完全なのは事実。でも中途半端な海上空港2つ作ったのは大間違い。そのとおり。・・・今、それを嘆いてもはじまりませんけどね。 RT @SuehiroT800 そもそも関空や神戸を作ったのが間違いだったんじゃないかと思うんですけどねぇ

  • 15:44  「もしも」の話をしても始まりませんが、南過ぎる関西空港の現在地ではなく、東西国土軸に近い神戸沖に関西空港(規模の空港)を作るという選択肢が過去にあったと聞きます。それがベスト案だったと感じます。

  • 15:45  さて、気持ちを切り替えて、次年度の予算編成作業ファイト。


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2010年01月06日(Wed)

  • 13:52  昨日のニュースアンカー見た人も多いと思いますが、箕面ビールがWorld Beer Awardsで「World's Best Stout」として世界一に!素晴らしい! http://bit.ly/62RelI


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2010年01月05日(Tue)

  • 08:14  おはようございます。今日は日帰りで東京。便利な便利な伊丹空港からいってきま〜す。

  • 19:17  知事が伊丹空港廃止を吼えてますが、こればかりは同意できず。議論のひとつとしては土俵にのりますけど、知事の主張の論拠が僕にとってはまだ不完全。選挙介入の心配の声ありがとうございます。まあでも箕面市民は僕に近いセンスだと信じてます。

  • 19:18  今日の帰りは新幹線。箕面は伊丹空港圏であり新大阪圏でもあるのでありがたい。

  • 20:07  各方面ご指摘ありがとうございます(笑)。僕の個人的な感想は、大阪&関西全域で考えるなら、関西空港は東西の国土軸から南に外れすぎ。海上空港なのになんであんなに南に作ったんだろう。地理的には神戸空港の方が上。でも滑走路一本しかない。伊丹は時間制限がネック。どれも帯に短しナントカ…

  • 20:14  伊丹を憎んでも、関空を憎んでも、神戸を憎んでも、いずれも一長一短。一つでマルチにカバーできる空港にどこもなり得てない。だから重要なのは補完しあいつつの最大活用しかないと感じてるんですが、そっちに議論がいかないのがいらだつ。

  • 20:36  空港需要が伸びないから空港減らすなら簡単。車が減ったら道路も減らせば維持費も減っていい。でもそれでよいか?すでに存在してる社会資本をどう最大限活かすかの熟考もトライアルもなしに、なくせばいいというのは違うと思う。そこをシビアに結論出すための今の意見対立は意味があると思ってますが。

  • 20:49  経費面で一つの空港を廃止しなければならないとしたら、3空港でなくもっと地方の空港を一つ廃止するしかない。人口集積地の方が採算面ではまだマシ。・・・って答になっちゃいますが、そういうことではないのでしょう。空港政策の欠如が元凶なのは間違いないですけど、泣き言いっててもはじまらない。

  • 20:57  ちなみに資産活用や投資と、今の経常支出のスリム化は同時にバランスとりながらやらないとダメです。もちろんときには大胆な動きもあるし必要ですが、それなりに先読み熟考したうえで自信もってやらないと。単純に削減だけしてから、未来のことはあとで考えるって先後関係ではないです。

  • 21:01  空港議論について、知事の本音がどこにあるかと、迷いもあるんじゃないかと、ときどき少し感じるところ。

  • 22:59  「関空」の間違い?伊丹は黒字、地元対策費を払った後(あ、箕面はもらってませんよ)でも黒字、便を関空に寄せても黒字。でも、関空は赤字。便をムリヤリ関空に寄せても赤字。 http://j.mp/6cM0Ik http://j.mp/6UPqyR RT @emroh 伊丹単体での再建策

  • 23:11  行きは伊丹空港。新大阪から帰宅。こんな僕が伊丹存続を主張しても地元エゴとしか見られないのがちょっとツライ。でも、東西の国土軸から南過ぎる関空、時間制限のある伊丹、滑走路一本しかない神戸。不完全な3つでどう広域の将来を描くか、僕なりに考えた上で今は経営一体化「急げ」論者なんですが。

  • 23:17  3空港の“経営”一体化を目指すべきだと思うのに、主体が違うからとかわけのわからない言い訳で(経営じゃなくて)「“運用”一体化」とか中途半端な玉虫色の結論に向かいかねない現状に、ムチャクチャ腹がたつ今日この頃。それではなんの解決にも前進にもならない。

  • 23:27  とりあえず子どものキズは今日も腫れたりしてないみたいで大丈夫そう。ご心配いただいた各方面の方々、本当に感謝です。それにしても育ち盛りの子どもの回復力ってスゴイな〜とも思いました。


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2010年01月04日(Mon)

  • 09:15  今日は市役所の仕事始め。

  • 11:11  朝、仕事始めの挨拶で課長以上の職員さんたちが集まったんですが、ふと顔ぶれ見わたすと・・・濃いですねぇ(笑)。いろいろあるけど箕面市役所の屋台骨はけっこう太くて、それなりに大丈夫だなぁと改めて思った瞬間でした。

  • 14:24  大阪新年互礼会に来てました。たぶん大阪の主だった方々がほとんど集まってるので人だらけ。橋下知事がまた伊丹空港廃止と吼えていた模様。

  • 17:58  消防出初式2010 http://ff.im/-dL30m


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2009年01月03日(Sun)

  • 15:37  午前中は消防出初式。例年よりたくさんギャラリーが来てくださった印象。ありがとうございました。うちの子はやはり大事をとって家でおとなしく。残念。

  • 17:40  子どもがお古の携帯の着信音を鳴らしてはオシリふって踊ってる。この調子だとオデコのケガは大丈夫そう。いろんな方にご心配をおかけしました。


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2009年01月02日(Sat)

  • 17:55  新年早々、子どもが転んで頭から大出血。救急車で搬送、箕面市立病院で縫ってもらいました。病院の皆さん、仕事増やしちゃってすみません。でもとっても安心でした・・・感謝!

  • 18:37  新年早々のER~箕面市立病院にて http://ff.im/-dFVp5

  • 21:15  年賀状くださった方々ありがとうございます!箕面市内の方には挨拶状送付を控えさせていただいてるので申し訳ありません(公職選挙法)。小さい頃から年賀状をデザインするのが大好きで、毎年、楽しみの一つだったので、送付先が限定されちゃってる今はかなり残念。


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2009年01月01日(Fri)

  • 06:24  2010年の幕開け!新年あけましておめでとうございます!

  • 18:32  それにしても今年の年末年始は寒かった〜。12月に中途半端に気温が上がったりしてたから落差でなおさら。


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2009年12月31日(Thu)

  • 12:28  今日って大晦日じゃないですか・・・。

  • 14:36  ボートピア梅田をまわって住之江競艇場に来てます。今日は年内最終レース。競艇事業部の職員も大忙し。おつかれさまです!

  • 17:50  住之江競艇場さむかった〜。でも最終レースで若手選手が初優勝で締めくくったので、さわやかな良い終わり方でした。ちなみに僕は主催者になるので舟券は買っちゃダメみたいです(ちょっとつまらない・・・)。

  • 17:54  今日って満月ですか?えらくキレイなお月様。今年もたくさんの人にお世話になりました。ありがとうございました。もう数時間後に2010年。2010年って言えば“2010年宇宙の旅”に描かれていた時代じゃないですか。そんな未来になってるかな。


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